QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION

Le Comité Directeur de la FFAM a crée la qualification de PILOTE DE DEMONSTRATION dans le but de:

Permettre à un organisateur d'une démonstration inscrite au calendrier fédéral de savoir à qui il a affaire lorsque se présente un aéromodéliste qui souhaite y participer.

Rendre les pilotes de démonstration plus conscients, car ils sauront que cette qualification peut leur être retirée en cas d'indiscipline ou de comportement dangereux.

Apparaître comme des partenaires sérieux vis-à-vis des Services Officiels.

Cette qualification est matérialisée par une indication portée sur la licence de l'année en cours (sauf retrait), ou sur une carte ad hoc pour les non licenciés

- La qualification de pilote de démonstration est obligatoire pour tout modéliste faisant évoluer un modèle réduit lors d’une manifestation faisant appel à du public.
- L’épreuve de qualification est organisée à l’initiative des Présidents de CRAM. Une ou deux séances organisées annuellement dans chaque CRAM avec possibilité d’accepter à titre exceptionnel la possibilité de qualification individuelle dans le cadre d’une démonstration publique sous réserve d’un accord préalable du Président de CRAM (essentiellement pour les pilotes étrangers qui ne peuvent pas participer aux séances de qualification spécifiques).
- Sauf cas exceptionnel, la qualification de pilote de démonstration doit être passée au sein de son CRAM d’appartenance ou dans le CRAM voisin si le club se trouve à moins de 20 km de celui-ci. Une dérogation à ce principe doit avoir donné lieu à accord préalable du Président du CRAM d’origine.
- Contrôle de l’épreuve par 2 officiels (originaires de deux clubs différents) chargés de vérifier, d’une part, l’aptitude du pilote à voler en démonstration avec un type d’avion donné et, d’autre part, une bonne maîtrise par le pilote des aspects de sécurité..

Il y a trois type de qualification : avion, planeur et hélicoptére qui sont indépendantes l'une de l'autre.

Il existe trois niveaux par type de qualification, correspondant aux trois catégories de modèles définies par l'Arrêté du 25-08-86 relatif aux aéronef ne transportent aucune personne à bord.

Catégorie 1:

Aéromodèles de masse inférieur ou égale à 12 kg et dont les moteurs ont une cylindrée total inférieur ou égale à 50 cm3.

.Catégorie 2:

Aéromodèles de masse inférieur à 25 kg et n'appartenant pas à la catégorie 1.

Catégorie 3:

Aéromodèles de masse supérieur à 25 kg.

Les masses ainsi définies s'entendent réservoir (s) ou ballast (s) plein (s) au moment du décollage.

PILOTE DE DEMONSTRATION " AVION "

PILOTE DE DEMONSTRATION " PLANEURS "

PILOTE DE DEMONSTRATION " HELICO "